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空压机调节阀故障分析处理

2006-02-08 11:24:00    来源:品牌空压机网   评论:0 点击:
液位测量指示已很高,调节器输出也很大,但是调节阀还开不了,只好打机械手轮控制。检查阀门定位器(拆去膜头连接管,堵上),揿动喷嘴档板机构,定位器无输出变化,检查节流孔是通畅
     校验调节阀时,需要调整阀杆位置,这时需将校验信号降到零,就松阀杆夹板,刚一松只听到嘭的一声响,一看夹板丝扣已被打坏,只好重新加工夹板装配好再校验。其原因是,校验用定值器将信号降到 0.2 MPa/cm 2 ,但上气缸作用有活塞的压力作用有膜头阀杆上,松动了一些的夹板托不住,因此把丝扣打坏。正确的操作应该把上下气缸间的平衡活塞打开,使上下气缸压力平衡。或者是拆脱接头让其泄气,再松夹板调阀杆。 
     
     四、气缸平衡阀漏调节阀不能动作 ] 
     
     检修后校验调节阀,送信号调节阀打不开。检查才发现上下气缸平衡阀漏气,故使上下气缸不能形成压差所致。更换平衡阀,恢复正常。 
     
     五、蝶阀打不开 
     
     氨精制器蝶阀检修后投运时打不开,检查发现是检修后安装时将上下气缸气源和气动信号的管线接反,更正接管阀正常运行。因气动信号压力加弹簧压力大于气源压力时,使蝶阀关闭。当气动信号与气源接反之后,始终是气源压力加弹簧压力大于气动信号压力,因此该两位式蝶阀处于关闭状态。 
     
     六、放空阀关不死 
     
     压力调节放空阀,在一次检修时,进行了研磨、打压试验,密封性能很好。装回,工艺开车正常之后,需关严该阀,但发现内漏严重。估计是阀芯阀座间卡进了异物,决定开关几次冲掉异物,试验成功,此阀关严投入运行。

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