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歼20亮相航展,空压机功不可没!

2016-11-02 10:46:57    来源:   评论:0 点击:
  中国歼-20飞机在第11届中国航展上进行飞行展示,这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相。尽管从入场到离场前后不足2分钟,但
  中国歼-20飞机在第11届中国航展上进行飞行展示,这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相。尽管从入场到离场前后不足2分钟,但中国重型隐身战机在世界面前公开亮相,将意味着至少引领亚洲未来20年的风骚。
 
  歼-20是中国成都飞机工业(集团)有限责任企业为中国人民解放军研制的一款第五代(采用国际五代战机的划分标准)双发重型隐形战斗机。
  歼20主要用于接替歼-10、歼-11等空中优势战机,首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。目前该机已经进入量产交付和试用磨合阶段,预计将于2017年正式服役。
 
  歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以高亮银灰色涂装。
 
  中国歼-20飞机在第11届中国航展上进行飞行展示,这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相。
  歼-20有多牛? 空中力量的“倍增器”!
 
  歼-20的问世,不仅是中国军事领域的骄傲,更是中国高科技力量的一次“秀肌肉”。
 
  国庆期间,一段时长4分多钟的歼-20低空飞行视频集锦曝光,视频中两架歼-20战机编队飞行,在空中做出多项高难度机动动作,包括连续空中翻滚和大角度旋转等,引起了国内外的广泛关注。
 
  军事专家杜文龙称,歼-20的爬升角度目测约90度,具备了高速垂直爬升能力,这说明该机发动机推重比已经达到了高端水平,如果这些动作用于实战,可获得作战优势。
 
  歼20的动力如此强劲,发动机的性能优越可见一斑。战机的核心技术在于发动机,再联想到前几日发射的神舟、天宫,不由得想起中国貌似在频繁强力的秀肌肉。与神舟系列升空一样,歼20的强劲性能也有压缩机的功劳。
 
  目前大多数战机使用的都是喷气式发动机,其主要是由以下部分组成的:
 
  (1)螺旋桨(propeller):作用是均匀将空气分配到压缩机。
 
  (2)齿轮减速器(gear reduction):作用是将极高速轴的转速降低,以保护螺旋桨。
 
  (3)压缩机(compressor):作用是将吸入的空气压缩成高压、高温的气体。这个过程是在绝热条件下进行的,故此过程称之为“等熵压缩”。
 
  (4)燃烧器(burner):作用是将燃料油与高温、高压空气燃烧而产生更高温(压力不变)气体,为产生动力做准备。注意,燃烧器有许多个,是沿着燃烧室周围均匀分布的。
 
  (5)气轮机(turbine):这是喷气发动机产生动力的源泉。上述燃烧的高温、高压气体,就是在这里通过降温、降压以实现热能转化为动能的(旋转动能+喷气速度)。其中,旋转动力主要是为螺旋桨等提供动力,而飞机的动力是来自气体的高速喷射。
 
  总的来说,其理论过程是由四个过程组成:气体,即空气先等熵压缩后,经燃料燃烧获得更高温的气体,再实施等熵膨胀(为飞机提供动力之后),废气排入大气。
 
  这样说来空气压缩机也为战机动力做了功劳呢,果然我国的重大科技发展都离不开空压机——可见空压机在大家生活中多么重要。
 
  那么说完国家层面,再来提及民用层面的空气压缩机。
 
  高能耗一直是空压机的业内弊病,德蒙为此提供的变频系列机型——主推永磁变频空压机,主打节能低耗,一直是深受客户欢迎的机型,常用的德蒙DMV系列是节能专业户,其优点在此不再赘述,和战机的发动机一样,大家通过主机的对比简单了解下:


  文章的后,德蒙压缩机真心祝愿我国航空航天军事事业能够越来越好,也为自己能够为空气压缩机行业发展尽一份力感到自豪。

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